Express Côtier, du sud vers le nord

(16)NorvègeCroisière et voile

Depuis Bergen, la capitale des fjords, navigation le long de la côte norvégienne vers Alesund, la ville de l'Art Nouveau, et Trondheim, l'ancienne capitale, avant de poursuivre vers les îles Lofoten, le cap Nord et Kirkenes, port ultime de la route de l’Express Côtier. Une découverte passionnante et dépaysante au fil des escales de votre navire en voyage individuel ou accompagné.

Ce voyage de 7 jours vous amène au plus près de la nature et vous offre la découverte de joyaux de la Norvège à bord d'une flotte de 8 navires qui participent à une longue tradition de transport maritime. Ces navires assurent un service régulier, en véritables "bus des mers", et font partie intégrante de la vie quotidienne norvégienne. Malgré leurs différences, ils offrent la même expérience intime du voyage grâce à l'atmosphère informelle qui règne à bord.

Les plus GNGL
  • La navigation dans les fjords
  • Le passage du Cercle Arctique
  • Le Cap Nord
  • La découverte de la Norvège par son littoral
  • Le soleil de minuit ou les aurores boréales selon la saison
Contactez-nous au 01 40 46 05 14 ou par
Jour par jour

Paris - Bergen

Vol direct ou avec correspondance vers Bergen. Arrivée à Bergen, ancienne capitale hanséatique entourée de 7 montagnes. Son vieux port, situé dans le quartier de Bryggen (inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco), a conservé son aspect traditionnel et ses maisons de commerce en bois peint.
Transfert au port et embarquement sur votre navire. Appareillage dans la soirée.
Après l'embarquement, vous êtes conviés à déguster votre premier dîner buffet, élaboré à base de produits frais du littoral. Depuis Bergen, la navigation vers le nord longe le Hjeltefjord. Le reste de la soirée vous pouvez vous détendre au gré des paysages spectaculaires qui défilent, depuis le pont ou l'un des salons panoramiques du navire.

  • en bateau

Alesund, la Ville Art nouveau

Escales à Florø, Måløy et Torvik dans la nuit. Profitez de la nature du littoral en mettant le cap sur Alesund. En été, navigation dans le spectaculaire Geirangerfjord qui figure sur la liste de l'Unesco, passage par des falaises hautes de 800 mètres et d'impressionnantes cascades. La vue panoramique sur la cascade des Sept Sœurs restera gravée dans votre mémoire. En automne, navigation dans le Hjorundfjord, où vous attend une nature intacte.
Escale à Molde dans la soirée.

  • en bateau

La cité royale de Trondheim

Escale dans la nuit à Kristiansund. Arrivée à Trondheim en fin matinée, troisième ville de Norvège et ancienne capitale du pays, elle fut fondée par le roi Olav Tryggvason en 997. Son architecture lui confère une atmosphère presque mystique. Dans l'après-midi, cap vers le nord-ouest et passage à proximité du phare Kjeungskjaer puis à travers des centaines de petites îles et pittoresques îlots rocheux. Après avoir passé le Stokksund, le navire arrive à Rorvik.

  • en bateau

Cercle arctique et Iles Lofoten

Escales à Brønnøysund, Sandnessjøen et Nesna dans la nuit. Passage du cercle polaire arctique en passant par Bodø avant d'atteindre les îles Lofoten et notamment Svolvaer, en soirée. Les pittoresques villages de pêcheurs de ces îles, nichés entre de majestueuses falaises de granit et plages de sable blanc, créent une atmosphère particulière. Une expérience résolument extraordinaire.

  • en bateau

Tromso, porte de l'Arctique

Escales dans la nuit à Stokmarknes, Sortland et Risøyhamn. Après Harstad, cap vers Finnsnes puis Tromsø. La ville fut le point de départ de nombreuses expéditions arctiques, dont celle du célèbre explorateur Roald Amundsen.

  • en bateau

Honninsgvag et le Cap Nord

Navigation à travers le détroit de Mageroy puis après l'escale matinale d'Hammerfest, arrivée à Honningsvag, porte d'entrée sur le plateau du Cap Nord qui donne la sensation d'être au bout du monde. La région est également connue pour ses oiseaux qui reviennent au printemps.

  • en bateau

Kirkenes - Paris

Après le petit-déjeuner, débarquement à Kirkenes. Située à une longitude de 30°Est. Transfert à l'aéroport puis vol direct (ou avec correspondance) vers Paris.

  • Jour 1
  • Jour 2
  • Jour 3
  • Jour 4
  • Jour 5
  • Jour 6
  • Jour 7
  • Important itinéraire
    • L’Express Côtier norvégien, également baptisé "bus des mers" embarque des passagers mais également du fret, des véhicules, et des personnes qui voyagent pour quelques heures, voire 1 ou 2 jours pour rejoindre une île voisine ou un fjord difficilement accessible par la route. Le bateau doit donc strictement respecter les horaires de départ/arrivée dans les ports, de façon à avoir le temps de décharger la cargaison avant la prochaine escale, quelques rares fois au détriment d’une excursion. Les itinéraires et les excursions sont donc communiqués à titre indicatif et soumis à d'éventuelles modifications, selon les conditions climatiques (ainsi qu'au nombre minimum et maximum de participants). L'organisateur de l'excursion se réserve le droit de modifier le contenu des excursions sans préavis.
    Détails du prix
    Le prix comprend
    • Les vols réguliers Paris/Bergen et Kirkenes/Paris en classe économique avec KLM ou Air France, taxes d’aéroport et surcharge carburant incluses soit 140 € (sous réserve de modifications)
    • Le voyage maritime Hurtigruten de 6 nuits à bord sur la base d'une catégorie N, en pension complète (du dîner-buffet du jour 1 au petit-déjeuner du jour 7)
    • Les transferts aéroport/port à Bergen et port/aéroport à Kirkenes
    • Un accompagnateur parlant français à bord du navire (minimum 20 participants)
    Le prix ne comprend pas
    • Les assurances,
    • Les frais d'inscription
    • Le supplément pour catégorie de cabine supérieure
    • Les excursions optionnelles
    • Les dépenses personnelles
    • Les boissons
    Privatiser votre voyage

    Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

    Hébergement

    La flotte de l'Express Côtier norvégien est constituée de plusieurs navires confortables et élégants lieux de séjour en mer, avec des équipements modernes, vous emmenant, en toute sécurité, vivre des aventures authentiques.

    Pour profiter pleinement de votre croisière, choisissez la catégorie de cabine, qu'elle soit standard ou suite, qui vous convient le mieux. Elles varient par leur taille et leur situation mais gardez à l'esprit que les cabines extérieures se trouvent toujours sur les ponts supérieurs.
    A bord, les salons et les vastes baies vitrées permettent une observation panoramique de certains des plus beaux paysages de Norvège.

    Les cabines :
    Suites Expeditions
    MX - Suite de l'armateur extérieure - environ 43-45 m² : 1 chambre avec 1 lit double, coin salon, TV, bouilloire, minibar, balcon privé.
    MG - Grande suite extérieure - environ 15-20 m² ou 35-37m² : 1 chambre avec 1 lit double, coin salon, TV, minibar, bouilloire, balcon privé ou bow window.
    Q - Mini-suite extérieure - environ 16-24m²: 1 lit double, coin salon, TV, bouilloire.

    Arctic Supérieures
    QJ : Cabine extérieure - environ 16-22m²: 1 lit double, coin salon, TV, bouilloire, vue limitée ou sans vue.
    U - Cabine extérieure - environ 10-12 m² -2 lits séparés ou 1 lit double, bouilloire.
    P - Cabine extérieure - environ 8-13 m² - 1 lit double, bouilloire.

    Polar Extérieures
    O - Cabine extérieure - environ 7-13m² - 1 lit double ou 2 lits séparés ou 2 lits superposés et 1 lit bas (cabine triple).
    N - Cabine extérieure - environ 8-13m² - 1 lit double ou 2 lits séparés ou 2 lits superposés et 1 lit bas (cabine triple).
    J - Cabine extérieure - environ 8-13m² - 2 lits séparés ou 2 lits superposés et 1 lit bas (cabine triple) - vue limitée ou sans vue.
    L - Cabine extérieure - environ 8-12 m² - 2 lits séparés ou 2 lits superposés et 1 lit bas (cabine triple) - vue limitée ou sans vue.

    Polar intérieures
    K - Cabine intérieure - environ 8-12m ² - 2 lits séparés ou 2 lits superposés.
    I - Cabine intérieure - environ 7-12m ² - 1 lit double, 2 lits séparés ou 2 lits superposés et 1 lit bas (cabine triple).


    A savoir :
    Les cabines "intérieures" ne possèdent pas de fenêtre. Elles sont très appréciées par les passagers au sommeil léger, craignant, durant l'été, d'être réveillés par la lumière du soleil de minuit ou par les escales nocturnes.
    Les cabines "extérieures" sont équipées d'un hublot (fenêtre ronde) ou d'un sabord (fenêtre carrée ou rectangulaire) qui ne peuvent pas être ouverts.
    Les cabines "à vue limitée" possèdent une fenêtre de tout type, dont la vue est au moins directement semi-obstruée par un élément constitutif du navire. Le fait de pouvoir observer par un hublot, un sabord, un balcon, ou un "bow window" un élément matériel (chaloupe, échelle, matériel de rangement, coursive, etc) autre que le paysage extérieur ne constitue évidemment pas un critère de non visibilité. Ce point est constitutif de la navigation à bord de navires de transport mixte, de passagers et de marchandises, comme le sont tous les bateaux de la ligne de l'Express Côtier.
    Selon l'état de la mer en hiver, quelques hublots peuvent être provisoirement clos.

    Fiche technique
    • Détail du voyage
    • Equipement
    • Formalités et santé
    • Pays et climat
    • Tourisme responsable
    • Extensions
    • Bateau
    • Code voyage : NOR518 À savoir avant de partir
    Les avis sur ce voyage (2 avis)
    Note globale : 4 / 5

    Toutes les appréciations affichées ci-dessous proviennent uniquement de personnes qui ont voyagé avec nous. À leur retour, nos clients reçoivent un e-mail qui leur propose de faire part de leurs impressions. Bons ou mauvais, les avis sont publiés sur le site, à condition qu'ils respectent notre charte éditoriale.

    • Voyage Norvège (Bergen-Kirkenes fev 2020
      satisfait

      Agence répondant toujours au téléphone lorsqu'on souhaite poser des questions (avec tjrs le même interlocuteur) et accompagnatrice (Mme ANNE GUILLAUD)d'une grande gentillesse et très compétente, connaissant très bien la Norvège et apportant ainsi aux voyageurs de précieux conseils. Notre voyage restera pour nous inoubliable. Fabienne et Denis

      Denis,
    • Formalités à l'aéroport
      satisfait

      Personne ne nous avait prévenus que nous aurions à faire nous-mêmes nos cartes d'embarquement, les étiquettes à apposer sur nos valises et comme dès le départ ,il y a eu une erreur sur mon nom de jeune fille, j'ai dû " obliger " une personne de l'aéroport de faire tout à ma place. J'ai été angoissée tout le long du voyage à l'idée de ne pas être capable de faire ces démarches au retour. Les explications de notre guide étaient très claires et il n'y a eu aucun problème à Kirkenes et le personnel de l'aéroport était plus serviable qu'à Roissy.

      Tristan,
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    • 40

      années
      de voyages polaires

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