La Grande traversée du Vercors à ski

Niveau

Bon skieur (ski de fond ou ski de randonnée). Une bonne condition physique est nécessaire. Il est nécessaire de maîtriser les freinages (chasse-neige et demi chasse-neige). La distance varie de 7 à 21 km par jour, la plupart du temps hors-piste, soit 5 à 7h possible de ski possible chaque jour.

Transports des bagages

Vous n’avez rien à porter, à part votre pique-nique et les affaires de la journée. Sauf pour les nuits des J3 et J4 où vous portez vos affaires pour la nuit (avec un duvet). 

Transferts

Transferts privés en minibus ou en voiture.

Groupe

De 5 à 12 participants.

Durée

6 jours, 5 nuits.

Encadrement

Moniteur de ski de fond ou guide de haute montagne français diplômé d'Etat.

Confort

► Hébergement
2 nuits en auberge confortable, 2 nuits en refuge non gardé, 1 nuit en gîte.

Dans les refuges non gardés, rustique, mais chaleureux, les toilettes sont à l’extérieur et il faut faire fondre la neige ou transporter de l’eau pour se faire à manger et éventuellement faire un brin de toilette ! Les lingettes sont aussi un bon compromis. La solidarité entre tous les membres du groupe est un gage de réussite de la semaine.

Pas de possibilité de chambre individuelle sur ce séjour.

► Restauration
Elle est adaptée au raid nordique. Petit déjeuner et dîner servis chauds, pique-nique à midi, vivres de course. Dans les auberges et en hôtel, le groupe est en demi-pension ; dans les refuges non gardés, le dîner est confectionné par le groupe et le guide. Une aide est toujours la bienvenue.

Rendez-vous / Dispersion

► Rendez-vous
​Le J1 à 14h00 à l'auberge de Corrençon.

► Dispersion
Le J6 dans la matinée, à la gare de Die.

Prolongez votre séjour

Il vous est tout à fait possible d’ajouter une nuit supplémentaire avant ou après votre séjour ou d’ajouter un ou des jours de randonnées.

Ce circuit est disponible également en version 7 jours avec une étape à Autrans et au refuge de Gève au début de votre séjour.

Exemple de programme pour la version 7 jours :
J1 • Autrans / Refuge de Gève
Rendez-vous à Autrans, à 13h30. Vérification des équipements et départ ski au pied pour le refuge de Gève installé au cœur du site nordique d’Autrans-Méaudre en Vercors.
2h30 de ski, 7 à 10 km, + 250 m de dénivelé.
Bagages transportés. Diner et nuit au refuge de Gève.

J2 • Refuge de Gève – Col de la Croix Perrin – Corrençon
Traversée des crêtes d’Autrans par le balcon de la Molière et son plateau à 1600 m d’altitude. Un des sites les plus spectaculaires du Vercors avec vue sur les Alpes. Descente sur le col de la Croix Perrin.
5 à 5h30 de ski. 20 km, + 450 m, - 550 m de dénivelé.
Bagages transportés. Transfert à Corrençon. Diner et nuit à l'auberge de Corrençon

L’itinéraire des cinq derniers jours étant le même que celui de la version 6 jours.

Nous consulter pour les détails concernant l’itinéraire et les suppléments éventuels.

Période de départ

Date de départ à votre convenance de mi-décembre à fin mars.

Convocation

Vous recevrez environ deux semaines avant votre départ, une convocation précisant l’heure et le lieu du rendez-vous, le nom et les coordonnées du guide ainsi que l’adresse du premier hébergement.

Location de matériel

► Location de skis
Location possible à Villard de Lans, consulter ce loueur :
Altiplano
Rue des Machurons Les Geymonds
38250 VILLARD DE LANS
Tel : 04 76 46 15 81

Vous devez effectuer la réservation vous-même directement par téléphone ou par mail : contact@altiplano-magasin.com. Vous pouvez récupérer votre matériel le J1. A la fin du séjour, le guide se chargera de rendre le matériel au loueur : prévoir 40€ / personnes pour le retour des skis, à payer directement lors de votre inscription (prix forfaitaire quel que soit le nombre de personne).

Nous disposons également chez Grand Angle d’un petit parc de matériel de bonne qualité mais en quantité limitée : interrogez-nous car nous pourrons vous les amenez. Les prix est identique au prix du loueur. Prévoir de louer le pack « ski de randonnée nordique » comprenant la location des skis, des chaussures et des bâtons, + les peaux autocollantes : environ 200 € l’équipement complet (skis, chaussures, bâtons, et peaux autocollantes).

Le ski de randonnée nordique c’est quoi ?
On peut faire le même parallèle entre le ski alpin et le ski de randonnée alpine, ou entre le vélo de route et le VTT. 
Le ski de fond permet d’évoluer dans les traces ; le ski de randonnée nordique, aussi appelé Backcountry, permet de se balader hors traces, et sur des reliefs un peu plus accidentés, sans pour autant aller sur les terres du ski de randonnée alpine, beaucoup plus abruptes.
Par rapport au ski de fond, le ski de randonnée nordique est plus large et équipé de carres, ainsi que d’écailles pour le système anti-recul ; à la montée, on l’équipe de peaux de phoque pour alléger l’effort. Les chaussures sont plus hautes et plus rigides que celles pour les skis de fond classiques. L’ensemble est plus lourd que l’équipement de ski de fond, mais il est plus stable et permet de se balader en toute neige. Chaussures et fixations laissent le talon libre et permettent la flexion naturelle du pied.
Le ski de randonnée nordique permet de parcourir d’immenses espaces et des hauts-plateaux, là où le ski de randonnée alpine n’est plus adapté ; il ouvre une autre dimension hivernale à la moyenne montagne ou aux pays scandinaves. Ces dernières années, les fabricants de ski ont mis sur le marché de nouveaux matériels performants, donnant une nouvelle jeunesse au ski de randonnée nordique, cependant peu connu en France.Le ski de randonnée nordique ne nécessite pas de technique particulière, par rapport à celle du ski de fond ; un bon skieur alpin s’adapte par ailleurs rapidement, surtout s’il a déjà fait du ski de randonnée alpine.
Plus d’infos sur le portail du Ski de Randonnée Nordique

Enneigement

L’enneigement en moyenne montagne est parfois aléatoire. Vous êtes avant tout des randonneurs, en cas de manque de neige sur certaines parties de l’itinéraire, nous assurons tout de même le départ de nos séjours. Pensez à vous munir de chaussures de marche.

Accès

► En voiture
Accès par Grenoble puis direction Villard de Lans et Corrençon-en-Vercors.
Consultez votre itinéraire sur le site internet : www.viamichelin.fr

► Garer sa voiture
Si vous venez en voiture, vous pouvez laisser votre véhicule à Corrençon.

► Revenir à sa voiture
Nous pouvons vous organiser un transfert privé le dernier jour de Rousset en Vercors à Corrençon-en-Vercors.  

Aller

► En train
Exemples d’horaires de train :
Au départ de Paris
- Aller :
Paris gare de Lyon 07h43 – Grenoble 10h45

Attention, ces horaires sont à vérifier et n’engagent pas notre responsabilité.

► En Bus
Au départ de la gare routière de Grenoble (à côté de la gare SNCF), prendre le bus T64 pour Villard de Lans. Puis prendre le bus T67 (Transport à la demande à réserver) pour Corrençon-en-Vercors. Horaires consultables sur https://www.transisere.fr/

Exemple d’horaires de bus :

• Ligne T64 : Grenoble gare routière : 12h30 – Villard de Lans gare routière 13h30
• Ligne T67 : Villard de Lans gare routière 13h35 – Corrençon-en-Vercors 13h50

Retour

► En train
Gare SNCF de Die.
Consultez vos horaires sur le site internet de la SNCF : https://www.sncf-connect.com/

Exemples d’horaires pour Paris (avec 1 ou 2 changements) :

Départ Die 10h00, arrivée Paris 15h13.

Covoiturage

Vous pouvez mutualiser les moyens de déplacement en faisant du covoiturage. En plus d’être plus économique et écologique, ce moyen de transport vous permet de faire connaissance avec les autres participants. Avant le départ et sur demande, nous pouvons vous mettre en relation avec les autres membres du groupe qui le souhaitent. Sinon, rendez-vous sur BlaBlaCar.

Photos

Vous faites de belles photos ! N’hésitez pas à nous envoyer un CD, une clé USB, un lien Dropbox ou WeTransfer de vos plus belles photos réalisées lors de votre voyage. Le fait pour vous de nous communiquer des photos implique que vous acceptez que vos photos soient utilisées à titre gracieux sur nos différents supports (catalogue, site internet, fiche technique, etc…).

Récit de voyage

Vous souhaitez partager vos meilleurs moments du voyage et faire profiter de votre expérience la communauté de randonneurs ? Transmettez-nous votre récit et quelques photos illustrant vos propos que nous publierons pour vous sur notre blog.

Tourisme responsable

► Agir pour un Tourisme Responsable - label ATR
Grand Angle est un membre actif de l’association ATR « Agir pour un Tourisme Responsable », dont la conformité avec le label a été certifiée par Ecocert Environnement.
Les valeurs communes du label, partagées par tous ses membres, sont représentées par : la transparence (entre le client et l’agence de voyage), le partenariat (entre les prestataires locaux et l’agence de voyage) et la cohérence (synonyme de bonne communication au sein de l’équipe de l’agence de voyage).
Être membre d’ATR nous engage à :
- Promouvoir un tourisme de qualité
- Respecter l’environnement, le patrimoine et les populations locales
- Sensibiliser les voyageurs aux coutumes locales
- Informer les voyageurs en toute transparence sur leurs conditions de voyage
Pour plus d’information sur l’association ATR.

► La Charte Européenne du Tourisme Durable dans les Espaces Protégés
En 2014, Grand Angle a été l’un des premiers tours opérateurs à être certifié au titre de la Charte Européenne du Tourisme Durable, créée et développée par Europarc, la Fédération des espaces protégés européens, regroupant Parcs Naturels Régionaux, Parcs Nationaux et réserves naturelles.
La Charte Européenne a pour vocation de développer sur des espaces protégés un tourisme de qualité, durable et responsable, dans le respect de l'homme et de son environnement. Etre certifié au titre de la CETD est une reconnaissance de notre engagement dans le tourisme et le développement durables ancrés sur les territoires, sur les plans économique, social et environnemental.
La certification est une attestation de la confiance que portent les Parcs à notre entreprise et à sa démarche.
Le partenaire de Grand Angle dans cette certification est le Parc Naturel Régional du Vercors.
En savoir plus sur la Charte Européenne de Tourisme Durable.