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Rueda delantera DT SWISS HYBRID H1700 Spline 27,5'/30mm | Boost 15x110mm
DT Swiss
Descripción
DT Swiss se ha propuesto proporcionar a los usuarios de bicicletas eléctricas de montaña unas ruedas adaptadas a los esfuerzos y tensiones de su conducción. Así surgió la gama DT Swiss HYBRID.
Las ruedas de una bicicleta de montaña con asistencia eléctrica deben ser capaces de soportar golpes y torsiones mucho mayores que las de una bicicleta de montaña convencional. Qué podría ser más normal, teniendo en cuenta que se rueda más rápido por todas partes!
La esencia del ciclismo de montaña es superar cualquier obstáculo, por pequeño que sea. Eso es lo que, en definitiva, más nos divierte a los ciclistas de montaña. La DT Swiss H1700 Spline® cumple esta tarea a la perfección.
Las bicicletas eléctricas nos permiten ahora subir y bajar cuestas sin parar. Por lo tanto, la fiabilidad es esencial, así como la ligereza para disfrutar plenamente de tu día de pedaleo, después de todo, ¡se trata de divertirse!
La llanta de 30 mm de ancho es ultra versátil y es adecuada para uso XC, All Mountain y Enduro Light. Esta sección proporciona al neumático un mejor globo para aumentar el agarre y el confort, lo que repercutirá positivamente en tu conducción.
El buje incorpora el ya famoso cuerpo de rueda libre Ratchet System, increíblemente resistente, para garantizar al ciclista una fiabilidad óptima durante todo el año, en cualquier circunstancia.
La H1700 se beneficia del saber hacer de DT Swiss para convertirse en el ejemplo perfecto de versatilidad en términos de ruedas VAE.
Las ruedas de una bicicleta de montaña con asistencia eléctrica deben ser capaces de soportar golpes y torsiones mucho mayores que las de una bicicleta de montaña convencional. Qué podría ser más normal, teniendo en cuenta que se rueda más rápido por todas partes!
La prueba de los componentes de la gama HYBRID reveló dos cosas:
Esto permitió optimizar el perfil de las llantas privilegiando la ligereza en las zonas críticas y reforzando las zonas estratégicas. Las ruedas HYBRID siguen siendo ligeras a la vez que pueden soportar un peso total de 150 kg.
También se han optimizado los bujes, algo necesario para la conducción de E-Bikes. Se ha mejorado todo el sistema. Se benefician de un cuerpo sobredimensionado, ejes ultrarresistentes y radios específicos. Una rueda libre Ratchet System de 24 dientes fabricada en acero endurecido y unos rodamientos y rotores de acero sobredimensionados confieren al buje una resistencia extraordinaria, capaz de soportar enormes pares de torsión al tiempo que garantiza un engranaje rápido
- La zona de contacto de los radios en la llanta y el buje debe reforzarse.
- Algunas zonas pueden seguir siendo tan ligeras como las llantas estándar, mientras que otras deben reforzarse.
Esto permitió optimizar el perfil de las llantas privilegiando la ligereza en las zonas críticas y reforzando las zonas estratégicas. Las ruedas HYBRID siguen siendo ligeras a la vez que pueden soportar un peso total de 150 kg.
También se han optimizado los bujes, algo necesario para la conducción de E-Bikes. Se ha mejorado todo el sistema. Se benefician de un cuerpo sobredimensionado, ejes ultrarresistentes y radios específicos. Una rueda libre Ratchet System de 24 dientes fabricada en acero endurecido y unos rodamientos y rotores de acero sobredimensionados confieren al buje una resistencia extraordinaria, capaz de soportar enormes pares de torsión al tiempo que garantiza un engranaje rápido
DT Swiss H 1700 Spline® 30
La esencia del ciclismo de montaña es superar cualquier obstáculo, por pequeño que sea. Eso es lo que, en definitiva, más nos divierte a los ciclistas de montaña. La DT Swiss H1700 Spline® cumple esta tarea a la perfección.
Las bicicletas eléctricas nos permiten ahora subir y bajar cuestas sin parar. Por lo tanto, la fiabilidad es esencial, así como la ligereza para disfrutar plenamente de tu día de pedaleo, después de todo, ¡se trata de divertirse!
La llanta de 30 mm de ancho es ultra versátil y es adecuada para uso XC, All Mountain y Enduro Light. Esta sección proporciona al neumático un mejor globo para aumentar el agarre y el confort, lo que repercutirá positivamente en tu conducción.
El buje incorpora el ya famoso cuerpo de rueda libre Ratchet System, increíblemente resistente, para garantizar al ciclista una fiabilidad óptima durante todo el año, en cualquier circunstancia.
La H1700 se beneficia del saber hacer de DT Swiss para convertirse en el ejemplo perfecto de versatilidad en términos de ruedas VAE.
Detalles:
- Llanta de aluminio Tubeless Ready
- Tamaño de la llanta: 584x30mm
- Anchura interior: 30mm
- Anchura exterior: 35mm
- Válvula Presta Ø 6,5mm
- Eje de ataque 15x110mm
- Sistema de radios HYBRID
- Cabecillas de aluminio DT Pro Lock® Squorx
- Tipo de radios cruzados por 3
- Peso máximo del sistema: 150kg
- Válvulas Tubeless incluidas
MÁS INFORMACIÓN
Características
| Eje delantero | Boost 15 x 110 mm |
| Peso del fabricante (g) | 959 |
| Tamaño de la rueda | 27.5'' |
| Tipo | Tubeless Ready |
| Formato Freno | Non Communiqué |
| Ancho Interno (mm) | 30 |
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