Trottinette électrique WAYSCRAL KS300

Découvrez notre Trottinette électrique WAYSCRAL KS300

Le mot de Sara

Plus écologiques et plus économiques ! Les trottinettes électriques sont des moyens de transport plus écologiques. Elles fonctionnent sous la pulsion d'un moteur électrique et de ce fait limitent l’impact sur l'environnement.

Cette trottinette est conçue pour un usage péri-urbain, pour vos déplacements de tous les jours et de tout temps grâce à la certification IPX5 (protection contre les jets d'eau).
Elle octroie un confort accru grâce à un deck plus large et à son moteur de 350W. Chargée en 6.5 heures, elle vous permettra de parcourir de longues distances grâce à une autonomie maximale(1) de 45km et une autonomie nominale(2) de 35km. Avec l'écran LCD choissez un des quatre modes d'assistance, contrôlez l'allumage de vos éclairages et suivez votre vitesse, votre kilométrage ou le niveau de la batterie. 

Tout comme un régulateur de vitesse de voiture, le Cruise Control dont est équipée la trottinette vous permet de stabiliser votre vitesse. Vos trajets n'en seront que plus agréables.  

Les roues 10 pouces offrent à l’utilisateur un fort avantage face aux obstacles qui se franchissent plus facilement. Les pavés ou terrains sinueux s’appréhendent mieux avec des roues plus grandes. Les composants des pneus diminuent significativement le risque de crevaison. 

Son poids de 19.5 kg apporte robustesse à son châssis et octroie à l’utilisateur une stabilité et un confort d’usage. Coté sécurité, le double système de freinage à disque mécanique offre à la trottinette de la réactivité au freinage grâce à la compression du disque instantanée procurée dès la pression sur la poignée. 

(1) L’autonomie maximale, communiquée par le fabricant a été calculée dans des conditions d’utilisation suivantes : température ambiante de 25°C , aucun vent, sur route plate, en mode piéton c’est à dire à une vitesse uniforme de 15Km/h (sans arrêt), par un utilisateur de 75kg. Elle est donc susceptible de varier selon le type de parcours (plat ou vallonné), le poids de l’usager, la température et la façon de rouler de l’utilisateur (Niveau d’assistance sélectionné, accélération continue ou non, types de freinage…).

(2) L’autonomie nominale est calculée dans des conditions normales d’utilisations (avec arrêts fréquents) et une assistance maximale. Les tests ont été réalisés à Lille, dans un milieu urbain (dénivelés légers), à une vitesse moyenne de 20Km/h, par un utilisateur de 75Kg, et dans des conditions météorologiques clémentes.