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Campagnolo Bora Ultra WTO 45 présente un équilibre parfait entre vitesse, agilité et stabilité, ce qui en fait le meilleur choix pour les cycliste polyvalents. La conception polyvalente de la jante tient compte des conditions de conduite sur route, et pas seulement de celles créées dans une soufflerie, et le résultat est une forme de jante qui réduit la résistance aérodynamique de la manière la plus efficace.
Désormais encore plus légère, grâce notamment à sa construction en Hand Made Ultra-Light Carbon (H.U.L.C.), la Bora Ultra WTO 45 est dotée de rayons elliptiques Aero plus fins et d'écrous cachés pour aider à fendre l'air. Le corps du moyeu en carbone avec un design exclusif Campagnolo est fermement fixé à une bride en aluminium et les sièges des rayons intégrés assurent un alignement parfait. Une superbe finition C-LUX et un nouveau graphisme subtil Bora Ultra rendent les roues élégantes et stylées.
Les roulements céramiques CULT de Campagnolo tournent sans effort à l’intérieur du moyeu aérodynamique avant en carbone et du moyeu arrière en aluminium.
La roue libre arrière surdimensionnée à 36 dents est compatible avec les standards N3W, XDR ou HG.
Conçues pour des largeurs de pneus à partir de 23 mm, elles sont aérodynamiquement optimisées pour les pneus de 25 mm.
Les + produit : - L'efficacité globale des roues est déterminée en surmontant la résistance aérodynamique, la résistance au roulement et les effets du poids et de la pente.
- La résistance au roulement de ce profil de jante est plus faible avec une largeur intérieure de canal de jante de 19 mm, notamment avec des pneus de 23 mm ou 28 mm, mais l'aérodynamisme est optimisé avec 25 mm.
- Avec un poids total de 87 kg, la résistance au roulement d'un pneu de 25 mm à 40 km/h est la suivante : boyau 30 watts, chambre à air 28 watts, tubeless 25 watts.
- La forme en sablier du moyeu et les brides spécialement conçues réduisent la surface frontale et les turbulences qui en résultent
- Les écrous Aero Mo-Mag sont parfaitement alignés avec chaque rayon et permettent un montage très précis de la roue, avec une réduction des contraintes localisées et une meilleure résistance à la fatigue.
- Le profil 2-Way Fit permet de monter non seulement la chambre à air mais aussi le pneu avec moins de résistance au roulement disponible : le tubeless
Détails : - Jante carbone 2-Way Fit compatible Tubeless
- Hauteur profil : 45 mm
- Largeur externe : 26,1 mm
- Largeur interne de la jante : 19 mm
- Le rayonnage G3 de Campagnolo améliore le transfert du couple moteur.
- Moyeu arrière en aluminium noir
- Moyeu avant en carbone avec bride intégrée
- Roulements : CULT™ céramique, cône/cuvette
- Système roulements cône/cuvette
- Poids : 1425 g
Livré avec : - Valve tubeless
- Housses matelassées
- Manuel d'utilisation
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