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Groupe Campagnolo Ekar 1x13V I 38 Dents I 9-42 Dents

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Groupe Campagnolo Ekar 1x13V I 38 Dents I 9-42 Dents

Campagnolo

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Description

Né sur le mont Ekar, le groupe Campagnolo Ekar à 13 vitesses n’est pas un groupe gravel comme les autres.
Ekar est le groupe gravel complet le plus léger au monde : fiable et performant.
Avec une large gamme de combinaisons spécifiques pour le gravel, le dérailleur arrière Ekar à 13 vitesses est sans compromis. Il a été conçu ex nihilo pour vous offrir des performances optimales, la meilleure expérience de conduite et une fiabilité maximale sur tous les parcours gravel, tout-terrain et endurance, sur les terrains les plus difficiles à affronter, là où vous voulez relever vos propres défis.
Ekar offre les meilleures performances de freinage du système hydraulique Campagnolo et bénéficie de la fameuse technologie des poignées Ergopower, deux solutions qui ont été optimisées pour l’utilisation gravel. Grâce au choix méticuleux des matériaux, qui a permis d’atteindre un équilibre optimal entre la résistance, la durée et la légèreté exigées par la discipline gravel, le groupe Ekar assure un contrôle précis et des performances fiables sur les vélos gravel.

Avec les leviers à action différenciée, vous ne raterez jamais un passage de vitesse.
Pour Ekar, nous avons modifié les poignées Ergopower Campagnolo afin de les adapter spécifiquement au gravel tout en conservant tous les atouts du système : la fameuse précision et le confort maximal garanti par les repose-mains Vari-Cushion™. Avec les leviers à action différenciée, vous ne raterez jamais un passage de vitesse – même dans le contexte difficile du tout-terrain, la technologie Campagnolo One-Lever-One-Action éprouvée assure un contrôle parfait.

Le pédalier constitue le cœur du nouveau système 1x Ekar, avec ses options de plateaux qui couvrent une vaste gamme d’utilisations.
Le plateau simple est évidemment facile à utiliser : aucun dérailleur avant, poids considérablement réduit, moins de composants en mouvement qui ramassent la saleté et peuvent créer des blocages, et une sécurité élevée de la chaîne, sans superposition de plateaux inutile. Une solution parfaite pour les parcours gravel. Les deux manivelles réalisées en fibre de carbone UD sont dotées de demi-axes en acier AISI 630 : comme sur tout le groupe Ekar, l’association ingénieuse de matériaux permet d’obtenir des composants légers, mais dont l’efficacité et la résistance sont maximales. La nouvelle technologie ProTech™ associe les deux demi-axes à l’intérieur du jeu de pédalier, avec une seule vis résistante. Le roulement surdimensionné en acier inoxydable se trouve sur la manivelle, fixé sur le demi-axe, pour une efficacité de roulement et une résistance optimale et pour être facilement accessible pour le contrôle et l’entretien, sans devoir démonter les cuvettes.

C’est grâce à l’incomparable expérience et à la remarquable ingéniosité de Campagnolo, acquises et affinées durant plus de 80 ans d’innovation, que le dérailleur arrière Ekar a pu être conçu.
Si le dérailleur arrière Ekar a hérité des solutions issues de la recherche et adoptées sur nos groupes depuis le Super Record, sa toute nouvelle conception a toutefois été spécifiquement réalisée pour le gravel. Le système 1x et les 13 vitesses garantissent son efficacité, et l’utilisation du pignon de 9 dents permet d’offrir une gamme complète de rapports avec des passages de vitesse courts et équidistants et des niveaux de cadence constants. La technologie, le design et les matériaux ont été étudiés de manière à répondre aux exigences de performances spécifiques des amateurs de tout-terrain et de gravel. La combinaison de passages de vitesse rapides, précis et fiables, associée à la sécurité maximale de la chaîne, à la légèreté, à la durée et à la robustesse, lui permet d’accéder à l’univers du tout-terrain.

Le système 1x est idéal pour le gravel, avec la configuration à 13 vitesses qui permet de travailler sur une gamme complète de rapports de transmission grâce à l’utilisation d’un pignon de 9 dents.

Le nouveau boîtier de pédalier Ekar est conçu spécifiquement pour les conditions difficiles des parcours tout-terrain et gravel.
Il bénéficie de la technologie ProTech™ : il s’agit d’un joint d’étanchéité extérieur breveté qui protège les roulements à billes contre la pénétration d’eau, de boue et de sable et d’un anneau central étanche en polyamide renforcé de fibre de verre pour éviter les contaminations de l’intérieur. Les nouvelles cuvettes s’assemblent aux roulements surdimensionnés extérieurs en acier inoxydable montés sur les deux demi-axes Ultra-Torque™ solidement fixés aux manivelles. Grâce au système d’étanchéité ProTech™, les performances sont toujours optimales, quels que soient les conditions et les parcours. Les options du jeu de pédalier Ekar offrent une excellente compatibilité avec les cadres présents sur le marché grâce à une gamme complète de cuvettes filetées et PressFit.

Détails :

Dérailleur arrière Campagnolo Ekar :
  • 1x13 vitesses.
  • Trajectoire du parallélogramme 2D – mouvement mécanique de précision spécifique pour 13 pignons.
  • Galets en polymère de grande qualité (12T supérieur, 14T inférieur) – défilement régulier de la chaîne et blocage sûr.
  • Polyamide renforcé de fibre de carbone et alliages 7075 et 6082 anodisés – pour garantir la légèreté, la résistance et la durée.
  • Vis en acier inoxydable – pour résister plus longtemps sur les parcours gravel.
  • Blocage du système d’embrayage de chape – pour faciliter le démontage de la roue.
  • Le dérailleur arrière s’adapte aux trois combinaisons de pignons – pour faciliter l’utilisation de cassettes différentes.
  • Poids constructeur : 273 g.
Pédalier Campagnolo Ekar :
  • Système 1x Ekar léger, efficace et sûr, parfait pour la discipline gravel.
  • Manivelles en 2 parties : demi-axes Ultra-Torque en acier AISI 630 et branches en carbone UD – robustes et légères.
  • Demi-axes avec denture Hirth ProTech™ robustes, efficaces et à alignement automatique.
  • Design à dents optimisées : transmission efficace et fiabilité maximale de la chaîne.
  • Accès facile aux roulements sur la manivelle.
  • Plateaux en aluminium facilement interchangeables : il n’est pas nécessaire de démonter le pédalier.
  • Facteur Q : 145,5 mm
  • Poids : 615 g
Cassette Campagnolo Ekar :
  • Compatible avec le nouveau corps de roue libre Campagnolo N3W
  • Roulez n'importe où avec des changements de vitesse doux et précis.
  • Cassette en aluminium et acier : pour allier la résistance à la légère.
  • Compact : design compact avec des passages de vitesse rapides et légers, et une plus grande sécurité de la chaîne.
  • Résistant dans le temps : conception et matériaux résistants, sans augmentation de poids.
  • Étagement : 9-42T (9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42)
  • Poids constructeur : 390 g.
Leviers Campagnolo Ekar :
  • Compatible 13 vitesses.
  • Appui confortable – Le repose-main Vari-Cushion™ offre une prise confortable et sûre dans toutes les positions de conduite et toutes les conditions tout-terrain.
  • Passage de vitesse précis et rapide : l’action One-Lever-One-Action et la fiabilité de la transmission Ekar 1x13 vitesses assurent un passage de vitesse parfait dans toutes les situations.
  • Nouveau design du levier 3 – facile à atteindre depuis la position haute sur le guidon.
  • Grip amélioré : la trame supplémentaire réalisée au laser sur les leviers et sur les repose-mains est résistante à la sueur et à l’usure.
  • Action multiple : possibilité de passer jusqu’à 3 pignons d’un seul geste avec Ultra-Shift™.
  • Distance du levier de frein réglable – pour s’adapter à toutes les tailles de main.
  • Poids constructeur : 420 g (paire).
Étriers hydrauliques Campagnolo Ekar :
  • 2 pistons.
  • Fixation : Système Flat Mount.
  • Les éléments du système de freinage à disque ont été mis au point à partir du système hydraulique Campagnolo qui a déjà fait ses preuves.
  • Modulation fiable et progressive : parfaite pour assurer le contrôle sur tous les parcours.
  • Plaquettes DB310 avec mélange organique : hautes performances de freinage et meilleure résistance à l’usure, sur terrains détrempés ou secs.
  • Poids constructeur : 205 g (la paire)
  • Fourni avec les adaptateurs de disque en 160 mm.
Disques de frein Campagnolo Ekar (160/160 mm) :
  • Modulation fiable et progressive : parfaite pour assurer le contrôle sur tous les parcours.
  • Les éléments du système de freinage à disque ont été mis au point à partir du système hydraulique Campagnolo qui a déjà fait ses preuves.
  • Disques en acier inoxydable trempé : robustes, légers et résistants à la corrosion.
  • Poids : 157 g
Chaîne Campagnolo Ekar :
  • Maillons résistants dans la durée – réalisés avec des aciers à teneur de carbone différenciée et soumis à des traitements de surface qui garantissent robustesse et résistance à l’usure.
  • Profil étroit : légèreté, robustesse et efficacité.
  • Denture à profil spécial des plateaux et des pignons : pour une transmission efficace, des passages de vitesse fluides et une sécurité maximale.
  • 118 maillons
  • Poids : 242 g
Boîtier de pédalier Campagnolo Ekar​​​​​​​ Pro-Tech :
  • ProTech™ : système d’étanchéité breveté avec joint d’étanchéité extérieur et anneau intérieur en résine polyamide.
  • Système Press-Fit
  • Standard de boîtier : BB86
  • Axe de pédalier : 25 mm
  • Largeur de boîte : 86.5 mm
  • Diamètre de boîte : 41 mm
  • Standard de pédalier : Campagnolo.
  • Poids : 50 g

Contenu du groupe :

  • RD21-EK13 : Dérailleur Ar Campagnolo Ekar 13V
  • EP21-EKD13L4 : Levier Ar Campagnolo Ekar 13V
  • EP21-EKD13R4 : Levier Av Campagnolo Ekar 13V
  • AC21-DBADF : Adaptateur de disque Av
  • AC21-DBADR : Adaptateur de disque Ar
  • DB-160S : Disque Campagnolo Ekar en 160 x2
  • FC21-EK1308 / FC21-EK1328 : Pédalier Campagnolo Ekar manivelle 170/172,5, plateau 38T
  • IC21-PRBB86 : Boîtier de pédalier Campognolo Pro-Tech Press Fit BB86x41
  • CS21-EK1392 : Cassette Campagnolo Ekar en 9-42T
  • CN21-EK1318 : Chaîne Campagnolo Ekar 118 maillons

PLUS D'INFORMATIONS

Caractéristiques

Nombre de plateaux 1
Denture Cassette 9-42
Denture Plateau 38
Groupe Campagnolo Ekar 13V
Vitesse 13

Avis

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