Voici la Fox 34 est le compagnon ultime pour un plaisir de conduite pur sur les sentiers simples, que ce soit en montée ou en descente. Le ressort pneumatique EVOL éprouvé fonctionne dans le châssis robuste, avec les options d'amortisseur, vous avez désormais le choix : FIT4 avec blocage ou FIT GRIP2 avec compression et détente réglables à haute et basse vitesse.
Détails :
- Modèles de la série Factory avec manteau Kashima authentique
- Taille : 27.5''
- Pivot conique 1''1/8-1.5''
- Axe : Boost 15x110 mm
- Hydraulique : Cartouche Fit4
- Ressort : FLOAT EVOL
- Réglages : 3 positions ouvert/plateforme/fermé.
- Plongeurs : 34 mm
-
Poids : 1770 g
Références :
- 910-20-870 / 2022 34 K FLOAT 27.5in FS 140 FIT4 3Pos-Adj Shiny Blk Orange / Gloss Blk Logo 15QRx110 1.5 T 44 mm Râteau AM
Cartouche Fit4: Constituant la quatrième génération, notre système à cartouche scellée breveté FIT4 (FOX Isolated Technology) autorise trois positions instantanées pour l’amortissement de la compression (ouvert, moyen et ferme) pour s’adapter aux différentes conditions rencontrées sur les sentiers. Les fourches de la série Factory comportent entre outre 22 clics de réglage de la compression basse vitesse en mode ouvert afin de permettre aux vététistes d’ajuster l’amortissement avec une grande précision.
La cartouche FIT4 a été repensée en s’inspirant du modèle HSC/LSC, plébiscitée à de nombreuses reprises, afin d'améliorer l’amortissement quelle que soit la fourche. Cette année, l'amortisseur FIT4 est doté d'un nouveau réglage qui offre une meilleure sensibilité tout en conservant le support.
Amortissement Float: L'amortisseur pneumatique FLOAT mis au point pour les fourches 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force nécessaire au déclenchement. Il offre une excellente sensibilité sur les petites bosses quel que soit le vététiste et le réglage de la pression.
Semblable à nos amortisseurs FLOAT, le nouveau système FLOAT propose des chambres négative et positive qui s’équilibrent automatiquement. Cela procure une pression appropriée à chaque vététiste. La progressivité de la courbe d’amortissement est réglable au moyen d'entretoises pour le volume d’air afin que les vététistes ajustent avec précision le comportement de l’amortisseur pneumatique.
PLUS D'INFORMATIONS